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Posible coincidencia

Choque — lesiones por confirmar

Choque cerca de la salida de W Willow St

14 de octubre de 2026 · 2:11 p.m.

  • un Ford F-150 plateado
  • una camioneta pickup Chevrolet
  • la salida de W Willow St
  • I-710

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 2:11 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron un Ford F-150 plateado y una camioneta pickup Chevrolet en la I-710 en dirección sur a la altura de W Willow St Ofr, en Long Beach. Se reportó un vehículo en una salida. Se solicitó una grúa.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un Ford F-150 plateadoPickup grandePlateado
una camioneta pickup ChevroletPickup grande

Ilustraciones representativas

  • en una salida
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 2:12 p.m.Colisión reportadaLas notas del despacho describen un Ford plateado y una camioneta pickup Chevrolet.
  2. 2:27 p.m.Actualización del despachoLas notas del despacho describen un Ford F-150 plateado.
  3. 2:28 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  4. 2:29 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una salida.
  5. 2:31 p.m.2 entradas de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  6. 2:49 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróKRUGER TOW 97 REQ TO KNOW WHICH VEH IS DRIVER PICKING UP
  7. 2:50 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróD603-030B KRUGER TOW 97 - THERE IS ONLY ONE VEH IN THE DITCH
  8. 3:08 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [261014LAFSP0152]
  9. 3:47 p.m.Unidades en caminoComo se registróPRVT ASSIST 1097
  10. 3:59 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en una entrada.

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

19 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 261014LA1745 · 261014LAFSP0152

  1. +0:0014:12[2] GRY OR SIL FORD OR CHEV PK - INTO A DITCH ON RS
  2. +0:0014:12GRY OR SIL FORD OR CHEV PK - INTO A DITCH ON RS
  3. +0:1514:27SIL FORD F15 STUCK IN MUD
  4. +0:1514:27SIL FORD F15 STUCK IN MUD
  5. +0:1614:281039 PEPES TOW 424-703-6200 ETA 20-30
  6. +0:1614:281039 PEPES TOW 424-703-6200 ETA 20-30
  7. +0:1714:29INFO FOR CT - RIGHT ARROW WOODEN SIGN DOWN ON OFR - NEG HAZ
  8. +0:1714:29INFO FOR CT - RIGHT ARROW WOODEN SIGN DOWN ON OFR - NEG HAZ
  9. +0:1914:31PEPE'S TOW LL - UNABLE TO MAKE ETA - FAULTED // SD ROLLING NEXT TOW
  10. +0:1914:31PEPE'S TOW LL - UNABLE TO MAKE ETA - FAULTED // SD ROLLING NEXT TOW
  11. +0:2214:341039 KRUGER TOW 310-635-5163 // ETA 20
  12. +0:2214:341039 KRUGER TOW 310-635-5163 // ETA 20
  13. +0:3714:49KRUGER TOW 97 REQ TO KNOW WHICH VEH IS DRIVER PICKING UP
  14. +0:3714:49KRUGER TOW 97 REQ TO KNOW WHICH VEH IS DRIVER PICKING UP
  15. +0:3814:50D603-030B KRUGER TOW 97 - THERE IS ONLY ONE VEH IN THE DITCH
  16. +0:3814:50D603-030B KRUGER TOW 97 - THERE IS ONLY ONE VEH IN THE DITCH
  17. +0:5615:08has closed their incident [261014LAFSP0152]
  18. +1:3515:47PRVT ASSIST 1097
  19. +1:4715:59SHUTTING DOWN E WILLOW ONR TO SB 710

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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