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Posible coincidencia

Choque — lesiones por confirmar

Choque cerca de 2nd St

9 de octubre de 2026 · 9:18 a.m.

  • un Honda azul
  • un Kia gris
  • 2nd St
  • I-15

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 9:18 a. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron un Honda azul y un Kia gris en la I-15 en dirección sur a la altura de 2nd St, en Norco. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Las notas del despacho indican que respondió el departamento de bomberos. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un Honda azulAzul
un Kia grisGris
  • en el acotamiento derecho
  • respondieron los bomberos
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 9:20 a.m.Colisión reportadaComo se registróRP WAS UNA TO PROVIDE OTHER VEH INFO / HOND IS DRIVEABLE
  2. 9:20 a.m.Peligro en la vía reportadoComo se registróUNK IF 1125
  3. 9:20 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Honda azul.
  4. 9:31 a.m.Carriles afectadosComo se registró2 VEH BLKING HOV LNS
  5. 9:32 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Kia gris.
  6. 9:35 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registró74-10 FIRE BLKG FT
  7. 9:35 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registróFIRE HOLDING HOV
  8. 9:36 a.m.Se solicitó una grúaComo se registróA74-010 1 1185 FB
  9. 9:37 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  10. 9:38 a.m.Se solicitó una grúaComo se registróA74-010 2 TOTAL 1185 FB TOTAL TO FT LN
  11. 9:40 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  12. 9:53 a.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en el acotamiento derecho.
  13. 10:10 a.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [261009INFSP0111]
  14. 10:19 a.m.Información de vehículosComo se registró74-10 98 3 VEH 1182

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

25 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 261009IN0257 · 261009INFSP0111

  1. +0:0009:20RP WAS UNA TO PROVIDE OTHER VEH INFO / HOND IS DRIVEABLE
  2. +0:0009:20UNK IF 1125
  3. +0:0009:20BLU HOND HRV ON RHS VS SEV OTHER VEH
  4. +0:0009:20[7] RP WAS UNA TO PROVIDE OTHER VEH INFO / HOND IS DRIVEABLE
  5. +0:0009:20[5] BLU HOND HRV ON RHS VS SEV OTHER VEH
  6. +0:1109:31[10] [Notification] [CHP]-2 VEH BLKING HOV LNS [Shared]
  7. +0:1109:312 VEH BLKING HOV LNS
  8. +0:1209:32NISS SEN VS GRY KIA BLKING HOV LN
  9. +0:1209:32NISS SEN VS GRY KIA BLKING HOV LN
  10. +0:1509:3574-10 FIRE BLKG FT
  11. +0:1509:35FIRE HOLDING HOV
  12. +0:1509:3574-10 FIRE BLKG FT
  13. +0:1509:35FIRE HOLDING HOV
  14. +0:1609:36A74-010 1 1185 FB
  15. +0:1609:36A74-010 1 1185 FB
  16. +0:1709:371039 BROTHERS TOW NORCO 951-817-0380 W/FB*******
  17. +0:1709:371039 BROTHERS TOW NORCO 951-817-0380 W/FB*******
  18. +0:1809:38A74-010 2 TOTAL 1185 FB TOTAL TO FT LN
  19. +0:1809:38A74-010 2 TOTAL 1185 FB TOTAL TO FT LN
  20. +0:2009:401039 CERTIFIED TOWING 909-460-7705 W/FB*****
  21. +0:2009:401039 CERTIFIED TOWING 909-460-7705 W/FB*****
  22. +0:3309:53A74-R1 97 W/ VEHS ON THE RHS
  23. +0:3309:53A74-R1 97 W/ VEHS ON THE RHS
  24. +0:5010:10has closed their incident [261009INFSP0111]
  25. +0:5910:1974-10 98 3 VEH 1182

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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