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Posible coincidencia

Choque — sin heridos reportados

Choque cerca de Midspan Wo

10 de octubre de 2026 · 8:40 a.m.

  • un Kia blanco
  • Midspan Wo
  • SR-75
  • Coronado

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 8:40 a. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un Kia blanco en la SR-75 en dirección oeste a la altura de Midspan Wo, en Coronado. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un Kia blancoBlanco
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 8:40 a.m.Peligro en la vía reportadoComo se registró[4] 1125 #1
  2. 8:40 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Kia blanco.
  3. 8:41 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Kia blanco.
  4. 8:41 a.m.Información de vehículosComo se registró[5] VEH ISNT DRIVEABLE AIRBAGS DEPLOYED
  5. 8:43 a.m.Se solicitó una grúaComo se registró87-15 1185
  6. 8:43 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho indican un Kia blanco.
  7. 8:58 a.m.Carriles afectadosComo se registróA87-015 #1 BLKD ON THE BRIDGE / BRIDGE WALL PUSHED INTO NB LNS NOTIFY CT APPROX 1 IN
  8. 8:59 a.m.Peligro en la vía reportadoComo se registróJUST TO CONFIRM -- PUSHED IN 1 INCH? OR FURTHER? WILL BE A CALL OUT IF 1125
  9. 9:02 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  10. 9:06 a.m.Actualización del despachoComo se registró^FCMS ACTIVATED NB 5/28TH ST
  11. 9:14 a.m.Unidades en caminoComo se registróA87-015 LNS CLR // WILL BE 97 AT TOLL PLAZA NOW
  12. 9:19 a.m.Actualización del despachoComo se registró^DEACTIVATED FCMS
  13. 9:36 a.m.Actualización del despachoComo se registró^CT734 LL -- HIMSELF, CT736-10 and CT734-3 ARE 10-8, WILL BE REALIGNING THE MOVEABLE WALL
  14. 9:37 a.m.Actualización del despachoComo se registró^CT734 ALSO ADVSD IT'S HIT AT ONE OF THE VARIABLE SECTIONS; PUSHED INTO THE OTHER LN ABOUT 10-11 INCHES OR CLOSE TO 1 FT
  15. 9:44 a.m.Actualización del despachoComo se registróA87-015 WALL WAS MOVED A FT NOT AN INCH INTO NB LNS
  16. 10:15 a.m.Unidades en caminoComo se registró^CT736-10 -- 1097 TO MOVE THE WALL BACK INTO PLACE

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

16 entradas
  1. +0:0008:41WHI KIA VS CD / 1125
  2. +0:0108:42:151125 #1
  3. +0:0108:42:15WHI KIA K4 VS GRY MED SIZE
  4. +0:0108:42:15VEH ISNT DRIVEABLE AIRBAGS DEPLOYED
  5. +0:0208:4387-15 1185
  6. +0:0208:43GRY MED SIZE VEH ADV INV PTY IN WHI KIA THAT THEY WILL 1023 OFF THE BRIDGE
  7. +0:1708:58A87-015 #1 BLKD ON THE BRIDGE / BRIDGE WALL PUSHED INTO NB LNS NOTIFY CT APPROX 1 IN
  8. +0:1808:59JUST TO CONFIRM -- PUSHED IN 1 INCH? OR FURTHER? WILL BE A CALL OUT IF 1125
  9. +0:2109:02^1039 CT734, CPZ CHP REQ CT CALL OUT FOR LINES 19/21
  10. +0:2509:06^FCMS ACTIVATED NB 5/28TH ST
  11. +0:3309:14A87-015 LNS CLR // WILL BE 97 AT TOLL PLAZA NOW
  12. +0:3809:19^DEACTIVATED FCMS
  13. +0:5509:36^CT734 LL -- HIMSELF, CT736-10 and CT734-3 ARE 10-8, WILL BE REALIGNING THE MOVEABLE WALL
  14. +0:5609:37^CT734 ALSO ADVSD IT'S HIT AT ONE OF THE VARIABLE SECTIONS; PUSHED INTO THE OTHER LN ABOUT 10-11 INCHES OR CLOSE TO 1 FT
  15. +1:0309:44A87-015 WALL WAS MOVED A FT NOT AN INCH INTO NB LNS
  16. +1:3410:15^CT736-10 -- 1097 TO MOVE THE WALL BACK INTO PLACE

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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