CrashGuideLlame a un experto de CGEnglish
Menú

Posible coincidencia

Choque — sin heridos reportados

Choque en Stockton

11 de agosto de 2026 · 5:04 p.m.

  • un sedán Ford blanco
  • un sedán Hyundai blanco
  • Stockton

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

Podemos ayudarle a obtener el reporte oficial de la CHP del incidente 260811ST0264

¿Usted o un familiar resultaron lesionados?

Aviso — Publicidad de Abogados. CrashGuide es propiedad de ME Lawyers, APLC y es operado por la misma. Si usted envía este formulario, su información será compartida con ME Lawyers, APLC, un bufete de abogados de lesiones personales en California, que podría comunicarse con usted acerca de su solicitud y sobre servicios legales. El envío de este formulario no crea una relación abogado-cliente y no le obliga a contratar a ningún abogado. Los resultados obtenidos en otros casos no garantizan un resultado similar. Usted no necesita usar este servicio para obtener su reporte de accidente. Puede solicitar su reporte directamente a la agencia investigadora en cualquier momento, pagando únicamente las tarifas de la propia agencia, con la información de la agencia que aparece en esta página. ME Lawyers, APLC, 11110 Ohio Ave Suite #201, Los Angeles, CA 90025. Abogado responsable: Michael Emrani (CA Bar No. 313449).

Sin costo. Los reportes suelen estar disponibles de 7 a 14 días después del accidente.

Llamar (213) 314-3031 ME Lawyers, APLC · atendemos las 24 horas. Preguntar no cuesta nada.

No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 5:04 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron un sedán Ford blanco, un sedán Hyundai blanco y un Ford F-150 blanco en Stockton. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

La CHP corrigió este registro después del primer reporte. El resumen refleja la versión corregida.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un sedán Ford blancoSedán medianoBlanco
un sedán Hyundai blancoSedán medianoBlanco
un Ford F-150 blancoPickup grandeBlanco

Ilustraciones representativas

  • en el acotamiento derecho
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 5:04 p.m.Colisión reportadaComo se registróVEH OFF SIDE OF TRANS RAMP
  2. 5:05 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un sedán Ford blanco.
  3. 5:05 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un sedán Hyundai blanco.
  4. 5:06 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 SFD
  5. 5:07 p.m.Escena despejadaComo se registróhas closed their incident [260811ST0265]
  6. 5:07 p.m.Información de vehículosComo se registró[3] RP'S VEH IS OFF FRWY NEAR THE FENCE
  7. 5:07 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un sedán Hyundai blanco.
  8. 5:09 p.m.Escena despejadaComo se registróhas closed their incident [260811ST0263]
  9. 5:10 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró62-Z1 BEST ACCESS IS FM XTOWN // START 1185 FOR VEH O/SIDE -- APPX 20FT OF CABLE
  10. 5:11 p.m.Corrección emitidaComo se registró62-Z2 CORR, BLKG WB TO NB 5
  11. 5:11 p.m.Se solicitó una grúaUna unidad en el lugar reportó un Ford F-150 blanco.
  12. 5:12 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  13. 5:34 p.m.Actualización del despachoComo se registró62-S1 FOR CT: EAST SIDE OF RDWY -- 20FT OF ROD IRON FENCING REPAIR AND REPLACEMENT NEEDED
  14. 5:35 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 CT
  15. 5:36 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [260811STFSP0013]

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

30 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 260811ST0264 · 260811ST0263 · 260811STFSP0013

  1. +0:0017:04VEH OFF SIDE OF TRANS RAMP
  2. +0:0117:05WHI FORD SD BLKNG RDWY
  3. +0:0117:05WHI FORD SD BLKNG RDWY
  4. +0:0117:05WHI FORD SD BLKNG RDWY
  5. +0:0117:05WHI HYUN SON SD ON RHS
  6. +0:0217:061039 SFD
  7. +0:0217:061039 SFD
  8. +0:0217:061039 SFD
  9. +0:0317:07has closed their incident [260811ST0265]
  10. +0:0317:07has closed their incident [260811ST0265]
  11. +0:0317:07has closed their incident [260811ST0265]
  12. +0:0417:08:15RP'S VEH IS OFF FRWY NEAR THE FENCE
  13. +0:0417:08:153RD VEH INVD WHI HYUN SD
  14. +0:0417:08:15RP'S VEH IS OFF FRWY NEAR THE FENCE
  15. +0:0417:08:153RD VEH INVD WHI HYUN SD
  16. +0:0517:09has closed their incident [260811ST0263]
  17. +0:0517:09has closed their incident [260811ST0263]
  18. +0:0617:1062-Z1 BEST ACCESS IS FM XTOWN // START 1185 FOR VEH O/SIDE -- APPX 20FT OF CABLE
  19. +0:0617:1062-Z1 BEST ACCESS IS FM XTOWN // START 1185 FOR VEH O/SIDE -- APPX 20FT OF CABLE
  20. +0:0717:1162-Z2 CORR, BLKG WB TO NB 5
  21. +0:0717:1162-Z1 1185 WHI FORD F150 BO FRONT AXLE EB TO NB TRANS BLKD -- ALL OTHER LNS BLKD
  22. +0:0717:1162-Z2 CORR, BLKG WB TO NB 5
  23. +0:0717:1162-Z1 1185 WHI FORD F150 BO FRONT AXLE EB TO NB TRANS BLKD -- ALL OTHER LNS BLKD
  24. +0:0817:12***1039 ADVANCED TOW 209-943-5429***
  25. +0:0817:12***1039 ADVANCED TOW 209-943-5429***
  26. +0:3017:3462-S1 FOR CT: EAST SIDE OF RDWY -- 20FT OF ROD IRON FENCING REPAIR AND REPLACEMENT NEEDED
  27. +0:3017:3462-S1 FOR CT: EAST SIDE OF RDWY -- 20FT OF ROD IRON FENCING REPAIR AND REPLACEMENT NEEDED
  28. +0:3117:351039 CT
  29. +0:3117:351039 CT
  30. +0:3217:36has closed their incident [260811STFSP0013]

Datos del reporte oficial

Sistema de Reportes de Choques de California (CCRS), Patrulla de Caminos de California

CCRS es un archivo de reportes presentados que se completa con el tiempo, no una fuente de despacho en vivo. Esta sección aparece cuando se presenta o se modifica un reporte.

Número de reporte
9265-2026-02940
Versión del reporte
1
Última modificación
19 de agosto de 2026, 6:37 p.m.
Tipo de choque
rozamiento lateral · Ver choques de este tipo
Resultados registrados
0 personas lesionadas · 0 personas fallecidas
Ubicación registrada
SR-4 W/B TO I-5 N/B / WEBER AVENUE

El reporte identifica este choque como uno en el que se retiró un vehículo en grúa.

Vehículos incluidos en los datos policiales

Hyundai Sonata2019Blanco
Ford F-1502013 · Pickup grandeBlanco
Chevrolet Silverado2019 · Pickup grandeNegro

Ilustraciones representativas

Cómo se desplazaban los vehículos

  • Vehículo 1: realizaba otro movimiento registrado · límite indicado de 65 mph
  • Vehículo 2: avanzaba en línea recta · límite indicado de 65 mph
  • Vehículo 3: avanzaba en línea recta · límite indicado de 65 mph
  • Vehículo 4: avanzaba en línea recta · límite indicado de 65 mph

Condiciones registradas en el reporte

Clima
despejado
Iluminación
luz diurna
Condición de la vía
sin condiciones viales inusuales
Superficie de la vía
seca
Control de tránsito
sin controles de tránsito

Factor del Código Vehicular registrado

El reporte registra el Código Vehicular VC 22107 como factor principal del choque, pero no indica que se haya emitido una citación.

Consultar la guía del Código Vehicular

El registro de una citación no establece responsabilidad, negligencia ni una condena.

Historial de choques en esta intersección

Historial de reportes de choques presentados

Se registraron 4 reportes de choques de CCRS en este lugar entre enero de 2019 y marzo de 2026, incluidos 3 choques con lesiones registradas.

Ver el historial de la intersección

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

Sobre la precisión de esta página

Accidentes cercanos

Guías relacionadas

Todos los accidentes en San Joaquin · Encuentre su accidente.