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Posible coincidencia

Choque — sin heridos reportados

Choque cerca de la salida de Moffett Blvd

8 de octubre de 2026 · 6:40 p.m.

  • un sedán Toyota Corolla gris
  • la salida de Moffett Blvd
  • SR-85
  • Mountain View

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 6:40 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un sedán Toyota Corolla gris en la SR-85 en dirección norte a la altura de Moffett Blvd Ofr, en Mountain View. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un sedán Toyota Corolla grisSedán compactoGris

Ilustraciones representativas

  • en el acotamiento derecho
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 6:42 p.m.Colisión reportadaLas notas del despacho describen un Toyota Corolla gris.
  2. 6:43 p.m.Peligro en la vía reportadoComo se registró1125 IN MIDDLE LNS
  3. 6:45 p.m.Información de vehículosComo se registróVEH MIGHT BE DRIVEABLE
  4. 6:49 p.m.Información de vehículosComo se registróPER ANOTHER NB 85 JSO 101 / VIS FRM SB SIDE / TK VS SD
  5. 6:55 p.m.Carriles afectadosComo se registró78 - VISUAL - NB 85 JSO 101 BLOCKING MIDDLE LANE
  6. 7:01 p.m.Carriles afectadosComo se registróB91-078 BLOCKING #1 AND #2 LANE
  7. 7:07 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en el acotamiento derecho.
  8. 7:08 p.m.Incidente reclasificadoLa CHP actualizó la clasificación del incidente.
  9. 7:13 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróLL 1185
  10. 7:14 p.m.2 entradas de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  11. 7:17 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróNATIONAL TOW CB CONF'D NEG FB BUT HAS WHEEL LIFT AND DOLLIES AVAIL TO RESPOND - INQ IF DRVR CAN CONT TO CHP?
  12. 7:19 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró1039 NATL DISPATCH - - COPZ LINE 28 - WILL ADV THEIR 1185 DRVR
  13. 7:22 p.m.Escena despejadaComo se registróNEG, FLATBED WAS ORDERED AND AGREED TO PLS 1022 AND START NEXT
  14. 7:28 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróTASK 91-78 SCGG, CALLOUT * CONFIRM YOURE LL W/NEW FB TOW PLS ??
  15. 7:30 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [261008GGFSP0185]
  16. 7:33 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  17. 7:34 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróLL 1185 FB
  18. 7:35 p.m.Escena despejadaComo se registróA13006 COPZ LINE 37 HANDL'G 1185FB = - 1039 NATIONAL TOW FOR 1022 - INQ IF BEING PLACED BOT?
  19. 7:35 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  20. 7:36 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróNEGATIVE THEY SAID THEY HAD A FLATBED I CONFIRMED TWICE
  21. 7:37 p.m.Escena despejadaComo se registróLL W/ NATIONAL TOW -- CURRENTLY LOADING VEH AND INQ WHY 1022**** DISPATCH ASKED TOW DISPATCH TO HAVE DRVR SPEAK WITH OFCR THATS 1097-- CURRENTLY HOLDING
  22. 7:38 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróLL HOLDING FOR 1185
  23. 7:38 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróPLS ROLL A FB TOW
  24. 7:39 p.m.3 entradas de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  25. 7:39 p.m.Escena despejadaComo se registró1022 FORTES BROTHERS ***** NATIONAL TOW IS 1097 // RADIO WILL HANDLE
  26. 7:46 p.m.Actualización del despachoComo se registró** ALL LANES OPEN **

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

29 entradas
  1. +0:0018:42GRY TOYT COA VS UNK
  2. +0:0118:431125 IN MIDDLE LNS
  3. +0:0318:45VEH MIGHT BE DRIVEABLE
  4. +0:0718:49PER ANOTHER NB 85 JSO 101 / VIS FRM SB SIDE / TK VS SD
  5. +0:1318:5578 - VISUAL - NB 85 JSO 101 BLOCKING MIDDLE LANE
  6. +0:1919:01B91-078 BLOCKING #1 AND #2 LANE
  7. +0:2519:07NOW MOSTLY TO THE RHS, SLOW LN STILL BLOCKED 1182
  8. +0:2619:08Problem changed from 1183-Trfc Collision-Unkn Inj to 1182-Trfc Collision-No Inj by CHP
  9. +0:3119:13LL 1185
  10. +0:3219:14( 1039 NATIONAL TOW 650.327.550 )
  11. +0:3319:15NATL TOW COPIES FB
  12. +0:3519:17NATIONAL TOW CB CONF'D NEG FB BUT HAS WHEEL LIFT AND DOLLIES AVAIL TO RESPOND - INQ IF DRVR CAN CONT TO CHP?
  13. +0:3719:191039 NATL DISPATCH - - COPZ LINE 28 - WILL ADV THEIR 1185 DRVR
  14. +0:4019:22NEG, FLATBED WAS ORDERED AND AGREED TO PLS 1022 AND START NEXT
  15. +0:4619:28TASK 91-78 SCGG, CALLOUT * CONFIRM YOURE LL W/NEW FB TOW PLS ??
  16. +0:4819:30has closed their incident [261008GGFSP0185]
  17. +0:5119:331039 VERBALLY REQ FOR TOW
  18. +0:5219:34LL 1185 FB
  19. +0:5319:35A13006 COPZ LINE 37 HANDL'G 1185FB = - 1039 NATIONAL TOW FOR 1022 - INQ IF BEING PLACED BOT?
  20. +0:5319:35Tow Request Cancelled: 1084830
  21. +0:5419:36NEGATIVE THEY SAID THEY HAD A FLATBED I CONFIRMED TWICE
  22. +0:5519:37LL W/ NATIONAL TOW -- CURRENTLY LOADING VEH AND INQ WHY 1022**** DISPATCH ASKED TOW DISPATCH TO HAVE DRVR SPEAK WITH OFCR THATS 1097-- CURRENTLY HOLDING
  23. +0:5619:38LL HOLDING FOR 1185
  24. +0:5619:38PLS ROLL A FB TOW
  25. +0:5719:391039 FORTES BROTHERS TOWING MWV 408-554-2893 FB
  26. +0:5719:39PER NATIONAL TOW-- 1185 ALREADY LOADED TOW AND OFCR IS C4 --- ADV DISPATCH WILL 1021 W/ HANDLING OFCR
  27. +0:5719:3978 CPY *** TOW IS 1097 ***
  28. +0:5719:391022 FORTES BROTHERS ***** NATIONAL TOW IS 1097 // RADIO WILL HANDLE
  29. +1:0419:46** ALL LANES OPEN **

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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