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Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de la salida de Sheridan Rd

12 de agosto de 2026 · 3:26 p.m.

  • una camioneta pickup Subaru blanca
  • un Mercedes-Benz negro
  • la salida de Sheridan Rd
  • I-680

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 3:26 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron una camioneta pickup Subaru blanca y un Mercedes-Benz negro en la I-680 en dirección norte a la altura de Sheridan Rd Ofr. Se reportó que un vehículo volcó. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

una camioneta pickup Subaru blancaPickup grandeBlanco
un Mercedes-Benz negroNegro

Ilustraciones representativas

  • en el acotamiento derecho
  • volcadura reportada
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 3:27 p.m.Carriles afectadosComo se registróBLKING #2-3
  2. 3:27 p.m.Información de vehículosComo se registróWHI PK TK VS CD
  3. 3:27 p.m.Información de vehículosComo se registró[3] DRIVER CLIMBING OO VEH
  4. 3:27 p.m.Carriles afectadosComo se registró[2] TRK BLKNG
  5. 3:27 p.m.Información de vehículosComo se registró[1] SOLO VEH- WHI TRK O/TURNED
  6. 3:28 p.m.Respuesta médicaComo se registró1039 1141
  7. 3:28 p.m.Información de vehículosComo se registró[2] RP IS OK//CHILD IN VEH IS OK
  8. 3:28 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Mercedes-Benz negro.
  9. 3:29 p.m.Información de vehículosComo se registróVEH ON ITS SIDE
  10. 3:29 p.m.Peligro en la vía reportadoComo se registró[3] VEHS 1125 1/2 LNS
  11. 3:30 p.m.Información de vehículosComo se registróLE GLASS TK ON ITS SIDE//BOTH PTYS OF VEH ARE OO VEH
  12. 3:30 p.m.Información de vehículosComo se registró[4] DRIVER AND PASSENGER OO VEH
  13. 3:34 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróB118-066 REQ 1185 FROM PLEASANTON SIDE
  14. 3:34 p.m.Actualización del despachoComo se registró[2] DEBRIS SCRATTERED ACROSS THE LANES
  15. 3:34 p.m.Carriles afectadosComo se registró[1] OT'D UTIL TK PK BLKG #2-3 LNS, LANDED ON DRIVERS SIDE
  16. 3:35 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho indican un Subaru blanco.
  17. 3:35 p.m.Carriles afectadosComo se registróB118-064 97 VEH ON LEFT SIDE BLKG 2-4 LNS
  18. 3:35 p.m.Carriles afectadosLas notas del despacho indican el carril #3 bloqueado.
  19. 3:37 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [260812GGFSP0110]
  20. 3:37 p.m.Respuesta médicaComo se registróB118-064 POSS NON CONTACT 2 VEH 1181 / NEG JUVE INVLD IN TC
  21. 3:37 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  22. 3:38 p.m.Carriles afectadosComo se registróPLS ADVS WHICH LANES ARE BLOCKED THANKS
  23. 3:38 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróLL 1185
  24. 3:39 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró1039 1185 3.
  25. 3:40 p.m.Carriles afectadosComo se registróTASK .988 TMCGG , PK ON ITS SIDE BLKG 2-4
  26. 3:42 p.m.No se requirió grúaComo se registróB118-064 2ND VEH INVLD / AUDI ON RHS / NEG 1185
  27. 3:43 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 DOT CC
  28. 3:46 p.m.Posición de los vehículosLa Patrulla de Servicio reportó un vehículo en el acotamiento derecho.
  29. 4:05 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  30. 4:07 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró118-66 CAN SHUT DOWN VARGAS AND 1185 CAN GO WW ON VARGAS IF NEEDED
  31. 4:09 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  32. 4:11 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróALLENS TOW ADVD COMING FROM PLEASANTON
  33. 4:25 p.m.Carriles afectadosComo se registróB118-066 2 RIGHT LNS OPEN
  34. 4:37 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 DOT CC

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

65 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 260812GG1702 · 260812GGFSP0107

  1. +0:0015:27BLKING #2-3
  2. +0:0015:27WHI PK TK VS CD
  3. +0:0015:27[3] BLKING #2-3
  4. +0:0015:27[24] [Appended, 15:31:57] [2] TRK BLKNG
  5. +0:0015:27[1] WHI PK TK VS CD
  6. +0:0115:281039 1141
  7. +0:0115:28[8] 1039 1141
  8. +0:0115:28[19] [Appended, 15:30:08] [2] RP IS OK//CHILD IN VEH IS OK
  9. +0:0115:28[18] [Appended, 15:30:08] [1] BLK MERZ VS GLASS TK//GLASS TK ROLLED OVER X6
  10. +0:0215:29VEH ON ITS SIDE
  11. +0:0215:29[14] VEH ON ITS SIDE [Shared]
  12. +0:0215:29[20] [Appended, 15:30:08] [3] VEHS 1125 1/2 LNS
  13. +0:0315:30LE GLASS TK ON ITS SIDE//BOTH PTYS OF VEH ARE OO VEH
  14. +0:0315:30[22] LE GLASS TK ON ITS SIDE//BOTH PTYS OF VEH ARE OO VEH [Shared]
  15. +0:0315:30:08RP IS OK//CHILD IN VEH IS OK
  16. +0:0315:30:08BLK MERZ VS GLASS TK//GLASS TK ROLLED OVER X6
  17. +0:0315:30:08VEHS 1125 1/2 LNS
  18. +0:0415:31:57DRIVER CLIMBING OO VEH
  19. +0:0415:31:57TRK BLKNG
  20. +0:0415:31:57SOLO VEH- WHI TRK O/TURNED
  21. +0:0415:31:57DRIVER AND PASSENGER OO VEH
  22. +0:0715:34B118-066 REQ 1185 FROM PLEASANTON SIDE
  23. +0:0715:34B118-066 REQ 1185 FROM PLEASANTON SIDE
  24. +0:0815:35WHI SUBARU ON RHS
  25. +0:0815:35B118-064 97 VEH ON LEFT SIDE BLKG 2-4 LNS
  26. +0:0815:35WHI SUBARU ON RHS
  27. +0:0815:35B118-064 97 VEH ON LEFT SIDE BLKG 2-4 LNS
  28. +0:0815:35SIL TK PK BLKG #3 LN BEHIND OT'D TK
  29. +0:0815:35SIL TK PK BLKG #3 LN BEHIND OT'D TK
  30. +0:0815:35:34DEBRIS SCRATTERED ACROSS THE LANES
  31. +0:0815:35:34OT'D UTIL TK PK BLKG #2-3 LNS, LANDED ON DRIVERS SIDE
  32. +0:0815:35:34DEBRIS SCRATTERED ACROSS THE LANES
  33. +0:0815:35:34OT'D UTIL TK PK BLKG #2-3 LNS, LANDED ON DRIVERS SIDE
  34. +0:1015:37has closed their incident [260812GGFSP0110]
  35. +0:1015:37has closed their incident [260812GGFSP0110]
  36. +0:1015:37B118-064 POSS NON CONTACT 2 VEH 1181 / NEG JUVE INVLD IN TC
  37. +0:1015:371039 Allens Towing DBLN 925.829.6666-SUBA
  38. +0:1015:37B118-064 POSS NON CONTACT 2 VEH 1181 / NEG JUVE INVLD IN TC
  39. +0:1015:371039 Allens Towing DBLN 925.829.6666-SUBA
  40. +0:1015:37:11has closed their incident [260812GG1744]
  41. +0:1115:38LL 1185
  42. +0:1115:38PLS ADVS WHICH LANES ARE BLOCKED THANKS
  43. +0:1115:38LL 1185
  44. +0:1215:391039 1185 3.
  45. +0:1215:391039 1185 3.
  46. +0:1315:40TASK .988 TMCGG , PK ON ITS SIDE BLKG 2-4
  47. +0:1315:40TASK .988 TMCGG , PK ON ITS SIDE BLKG 2-4
  48. +0:1515:42B118-064 2ND VEH INVLD / AUDI ON RHS / NEG 1185
  49. +0:1515:42B118-064 2ND VEH INVLD / AUDI ON RHS / NEG 1185
  50. +0:1615:431039 DOT CC
  51. +0:1915:46[FSP]-FSP REQ TO USE RHS // STUCK IN HEAVY TRAFFIC
  52. +0:1915:46[FSP]-FSP REQ TO USE RHS // STUCK IN HEAVY TRAFFIC
  53. +0:3816:05B118-066 REQ ETA FRM 1185
  54. +0:3816:05B118-066 REQ ETA FRM 1185
  55. +0:4016:07118-66 CAN SHUT DOWN VARGAS AND 1185 CAN GO WW ON VARGAS IF NEEDED
  56. +0:4016:07118-66 CAN SHUT DOWN VARGAS AND 1185 CAN GO WW ON VARGAS IF NEEDED
  57. +0:4216:091039 ALLENS TOWING// STUCK IN TRF// AFFIRM FOR LINE 59
  58. +0:4216:091039 ALLENS TOWING// STUCK IN TRF// AFFIRM FOR LINE 59
  59. +0:4416:11ALLENS TOW ADVD COMING FROM PLEASANTON
  60. +0:4416:11ALLENS TOW ADVD COMING FROM PLEASANTON
  61. +0:5816:25B118-066 2 RIGHT LNS OPEN
  62. +0:5816:25B118-066 2 RIGHT LNS OPEN
  63. +1:1016:371039 DOT CC
  64. +1:1316:40has closed their incident [260812GG1702]
  65. +1:1316:40B118-064 FINAL CODING 2 VEH 1181 / NEG 180 / NEG 144

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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