Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de la salida de Washington Blvd

  • la salida de Washington Blvd
  • I-680
  • Fremont

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

Podemos ayudarle a obtener el reporte oficial de la CHP del incidente 260813GG0598

¿Usted o un familiar resultaron lesionados?

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Sin costo. Los reportes suelen estar disponibles de 7 a 14 días después del accidente.

Llamar (213) 314-3031 ME Lawyers, APLC · atendemos las 24 horas. Preguntar no cuesta nada.

No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 8:32 a. m., se reportó una colisión de tránsito en la I-680 en dirección sur a la altura de Washington Blvd Ofr, en Fremont. Se reportó un vehículo en el divisor central. Las notas del despacho indican que respondió el departamento de bomberos. Se solicitó una grúa.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro
  • en el divisor central
  • respondieron los bomberos
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 8:33 a.m.Colisión reportadaComo se registróVS CHRYSLER VS TESLA
  2. 8:33 a.m.Posición de los vehículosUna persona que llamó reportó un vehículo en el acotamiento derecho.
  3. 8:34 a.m.Información de vehículosComo se registróRP HAS A CHILD IN VEH
  4. 8:35 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registróXFER FIRE
  5. 8:44 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registró118-P6 97 IN CD / FIRE HAS HOV BLOCKED
  6. 9:14 a.m.Posición de los vehículosLa Patrulla de Servicio reportó un vehículo en el divisor central.
  7. 9:14 a.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en el divisor central.
  8. 9:33 a.m.Se solicitó una grúaComo se registróA118-052 1185 SB 680 JSO WASH -- CD RT REAR FLT 1185 - PV
  9. 9:36 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  10. 9:56 a.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [260813GGFSP0038]
  11. 10:10 a.m.Se solicitó una grúaComo se registró118-52 STILL IN CD // PRVT TOW 97 WITH VEH

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

20 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 260813GG0598 · 260813GGFSP0038

  1. +0:0008:33VS CHRYSLER VS TESLA
  2. +0:0008:33RP ON RHS
  3. +0:0008:33[5] VS CHRYSLER VS TESLA
  4. +0:0008:33[3] RP ON RHS
  5. +0:0108:34RP HAS A CHILD IN VEH
  6. +0:0108:34[7] RP HAS A CHILD IN VEH
  7. +0:0208:35XFER FIRE
  8. +0:0208:35[9] XFER FIRE
  9. +0:1108:44118-P6 97 IN CD / FIRE HAS HOV BLOCKED
  10. +0:1108:44[12] 118-P6 97 IN CD / FIRE HAS HOV BLOCKED
  11. +0:4109:14[25] 118-P6 FSP STILL NEEDED // PTY IN CD [Shared]
  12. +0:4109:14118-P6 FSP STILL NEEDED // PTY IN CD
  13. +0:4109:14[25] 118-P6 FSP STILL NEEDED // PTY IN CD [Shared]
  14. +0:4109:14118-P6 FSP STILL NEEDED // PTY IN CD
  15. +1:0009:33A118-052 1185 SB 680 JSO WASH -- CD RT REAR FLT 1185 - PV
  16. +1:0009:33A118-052 1185 SB 680 JSO WASH -- CD RT REAR FLT 1185 - PV
  17. +1:0309:36----- 1039 Great America Tow FRMT 510.651.6110 -----
  18. +1:0309:36----- 1039 Great America Tow FRMT 510.651.6110 -----
  19. +1:2309:56has closed their incident [260813GGFSP0038]
  20. +1:3710:10118-52 STILL IN CD // PRVT TOW 97 WITH VEH

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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