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Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de la salida de E 14th St

10 de agosto de 2026 · 4:13 p.m.

  • un sedán Tesla rojo
  • un sedán Hyundai gris
  • la salida de E 14th St
  • I-238

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 4:13 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron un sedán Tesla rojo, un sedán Hyundai gris y un Hyundai plateado en la I-238 en dirección norte a la altura de E 14th St Ofr, en Hayward. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Las notas del despacho indican que respondió el departamento de bomberos. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un sedán Tesla rojoSedán medianoRojo
un sedán Hyundai grisSedán medianoGris
un Hyundai plateadoPlateado

Ilustraciones representativas

  • en el acotamiento derecho
  • respondieron los bomberos
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 4:15 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el acotamiento derecho.
  2. 4:15 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un sedán Tesla rojo y un sedán Hyundai gris.
  3. 4:26 p.m.Se contactó a los bomberosComo se registróB25-580 FIRE 97
  4. 4:26 p.m.Carriles afectadosComo se registróB25-580 BLKG SLO
  5. 4:34 p.m.Se solicitó una grúaUna unidad en el lugar reportó un Hyundai plateado.
  6. 4:35 p.m.Respuesta médicaComo se registróB25-075 2 VEH 1180 BO RT WRIST
  7. 4:35 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  8. 4:37 p.m.Unidades en caminoComo se registróB696-176 STILL ENRT / 625-582 1097
  9. 4:54 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [260810GGFSP0127]
  10. 4:54 p.m.Escena despejadaComo se registróB25-075 ALL LNS OPEN
  11. 5:30 p.m.Respuesta médicaComo se registróB25-075 2 VEH 1180

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

19 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 260810GG1882 · 260810GGFSP0127

  1. +0:0016:15[7] BOTH ON RHS
  2. +0:0016:15[4] RED TESLA SD VS GRY HYUN SD
  3. +0:0016:15BOTH ON RHS
  4. +0:0016:15RED TESLA SD VS GRY HYUN SD
  5. +0:1116:26B25-580 FIRE 97
  6. +0:1116:26B25-580 FIRE 97
  7. +0:1116:26B25-580 BLKG SLO
  8. +0:1116:26B25-580 BLKG SLO
  9. +0:1916:34B25-580 REQ 1185 SIL HYUN SON MAJ FE DMG
  10. +0:1916:34B25-580 REQ 1185 SIL HYUN SON MAJ FE DMG
  11. +0:2016:35B25-075 2 VEH 1180 BO RT WRIST
  12. +0:2016:351039 US TOW 510-352-8085
  13. +0:2016:35B25-075 2 VEH 1180 BO RT WRIST
  14. +0:2016:351039 US TOW 510-352-8085
  15. +0:2216:37B696-176 STILL ENRT / 625-582 1097
  16. +0:2216:37B696-176 STILL ENRT / 625-582 1097
  17. +0:3916:54has closed their incident [260810GGFSP0127]
  18. +0:3916:54B25-075 ALL LNS OPEN
  19. +1:1517:30B25-075 2 VEH 1180

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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