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Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos

11 de agosto de 2026 · 11:47 p.m.

  • Imperial

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

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Llamar (213) 314-3031 ME Lawyers, APLC · atendemos las 24 horas. Preguntar no cuesta nada.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 11:47 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron 2 vehículos. Se reportó que un vehículo volcó. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia y el departamento de bomberos. Se solicitó una grúa.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro
  • en el acotamiento derecho
  • volcadura reportada
  • 2 vehículos

Qué pasó, paso a paso

  1. 11:49 p.m.Colisión reportadaComo se registróO/T VEH
  2. 11:49 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el acotamiento derecho.
  3. 11:50 p.m.Respuesta médicaComo se registró1039 AMR
  4. 11:50 p.m.Información de vehículosComo se registró2 OTHER VEHS HAVE PULLED OVER
  5. 11:50 p.m.Se contactó a los bomberosComo se registró1039 ICSO/FIRE
  6. 11:52 p.m.Actualización del despachoComo se registróSTATED TO RP THEY HIT SOMETHING IN THE RD
  7. 11:52 p.m.Información de vehículosComo se registróANOTHER PTY ADV VEH IS SIDEWAYS BUT NOT OVERTURNED
  8. 11:53 p.m.Información de vehículosComo se registróDEBRI WAS IN #1 LANE - POSS PIECE OF A VEH
  9. 11:56 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 ICSO FOR ANY DEP - ICSO ADV 10-6 ON A DV
  10. 12:02 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 EL CENTRO USBP--THEY WILL CALL BACK
  11. 12:11 a.m.Respuesta médicaComo se registróUSBP IS 97// IT WILL BE AN O/T VEH -I ADVISED THEM 1141/1142 ,AND 85-4 R ENRT
  12. 12:13 a.m.Se solicitó una grúaComo se registróPER ICSO-- FIRE ADVISED NEG 1179// THE VEHS HIT SOMETHING IN THE LANES-- AND THEY R WAITING FOR A TOW TK
  13. 12:24 a.m.Información de vehículosComo se registróPER USBP-- ALL THE VEHS R GONE-- AND BP REMOVED A BUMPER FM THE LANES-- UNKN IF ANY OTHER ITEMS R IN THE LANES

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

13 entradas
  1. +0:0023:49O/T VEH
  2. +0:0023:49BLU SD ON RHS
  3. +0:0123:501039 AMR
  4. +0:0123:502 OTHER VEHS HAVE PULLED OVER
  5. +0:0123:501039 ICSO/FIRE
  6. +0:0323:52STATED TO RP THEY HIT SOMETHING IN THE RD
  7. +0:0323:52ANOTHER PTY ADV VEH IS SIDEWAYS BUT NOT OVERTURNED
  8. +0:0423:53DEBRI WAS IN #1 LANE - POSS PIECE OF A VEH
  9. +0:0723:561039 ICSO FOR ANY DEP - ICSO ADV 10-6 ON A DV
  10. +0:1300:021039 EL CENTRO USBP--THEY WILL CALL BACK
  11. +0:2200:11USBP IS 97// IT WILL BE AN O/T VEH -I ADVISED THEM 1141/1142 ,AND 85-4 R ENRT
  12. +0:2400:13PER ICSO-- FIRE ADVISED NEG 1179// THE VEHS HIT SOMETHING IN THE LANES-- AND THEY R WAITING FOR A TOW TK
  13. +0:3500:24PER USBP-- ALL THE VEHS R GONE-- AND BP REMOVED A BUMPER FM THE LANES-- UNKN IF ANY OTHER ITEMS R IN THE LANES

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

Sobre la precisión de esta página

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