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Posible coincidencia

Choque — fatalidad reportada

Accidente grave cerca de Citrus Ave Oc

12 de agosto de 2026 · 3:28 a.m.

  • Citrus Ave Oc
  • I-210
  • Azusa

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

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Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 3:28 a. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un peatón en la I-210 en dirección oeste a la altura de Citrus Ave Oc, en Azusa. Se reportó un vehículo en una salida. Las notas del despacho indican que respondió el departamento de bomberos. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro
  • en una salida
  • peatón involucrado
  • respondieron los bomberos

Qué pasó, paso a paso

  1. 3:30 a.m.Colisión reportadaComo se registróXRAY LAYING ON RS UNK CIRCS
  2. 3:31 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 LACOFD INC#2230
  3. 3:32 a.m.Carriles afectadosComo se registróPER DUPE WB 210 JEO EXIT 41 // PED ON RS //PED PARTIALLY BLKG SLOW LANE
  4. 3:32 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 LACOFD INC 2230
  5. 3:33 a.m.Actualización del despachoComo se registróPER DUPE HEAD PARTIALLY IN THE SLOW LN
  6. 3:33 a.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una salida.
  7. 3:38 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registró81-107 FIRE 97 WB 210 JEO CITRUS
  8. 3:39 a.m.Actualización del despachoComo se registró81-107 ALL LNS STOPPED
  9. 3:45 a.m.Actualización del despachoComo se registróC81-107 CTLA, HARD CLOSURE SHUTDOWN 3/4 LNS UNK DURATION
  10. 3:45 a.m.Actualización del despachoComo se registróC81-107 LILA, START SIG ALERT FOR UNK DURATION
  11. 3:46 a.m.Actualización del despachoComo se registróSIG ALERT ISSUED ON BLU
  12. 3:47 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  13. 3:49 a.m.Información de vehículosComo se registró[1] VEH VS PED
  14. 3:50 a.m.Actualización del despachoComo se registró[3] RP EXITED ALAMEDA - RP WILL BE AT THE SHELL GAS STATION - RP BELIEVES HE HIT A PED
  15. 3:51 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró[4] 1039 LACOFD #80
  16. 3:52 a.m.Actualización del despachoComo se registró[6] PER RP - PED CAME FRM THE CD
  17. 3:54 a.m.Se contactó a los bomberosComo se registróC81-107 ASC FRM FIRE THE 2 FALK EMPLOYEES THAT WERE ON SCENE
  18. 3:56 a.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en una entrada.
  19. 3:57 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 GLENDORA PD * THEY WILL SHUT DOWN BOTH GRAND ONRAMPS TO THE WB 210
  20. 4:00 a.m.Actualización del despachoComo se registró81-S7 HOV LANE WILL BE OPEN FOR NOW
  21. 4:11 a.m.Actualización del despachoComo se registró81-S7 GLENDORA PD CAN OPEN THE GRAND ONRAMPS
  22. 4:13 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  23. 4:14 a.m.Actualización del despachoComo se registróC81-207 REQ A UNIT TO BRING IN A BREAK SO FLARES CAN BE SET UP
  24. 4:15 a.m.Información de vehículosComo se registróC81-207 HAVE UNIT HOLD LANES JWO GRAND SO ADDL VEHS DON'T ENTER FRM GRAND ONRAMPS
  25. 4:16 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  26. 4:39 a.m.Actualización del despachoComo se registróWHEN AVAIL, CAN UNIT CONFIRM WHICH LANES ARE OPEN. JUST HOV OR HOV/1/2 THNX TMC
  27. 4:41 a.m.Actualización del despachoComo se registróONLY THE HOV LANE IS OPEN
  28. 6:13 a.m.Escena despejadaComo se registró81-S7 CT STARTING TO PICK UP CLOSURE - 1022 SIGALERT / ZUNITS WILL ADVS WHEN CLR
  29. 6:17 a.m.Actualización del despachoComo se registró81-Z5 HOLDING ALL LANES FOR CLOSURE TO BE PICKED UP
  30. 6:21 a.m.Escena despejadaComo se registróPER 81-Z5 - RDWY CLR - 1022 SIGALERT
  31. 6:21 a.m.Escena despejadaComo se registróPER 81-207 - RDWY CLR - CT PICKED UP CLOSURE
  32. 6:35 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 81-S7 W/ LINES 91-93
  33. 9:16 p.m.Se contactó a los bomberosComo se registró1021 LACOFD FIRE STATION 85 626-963-1821 - 650 E GLADSTONE GLENDORA

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

33 entradas
  1. +0:0003:30XRAY LAYING ON RS UNK CIRCS
  2. +0:0103:311039 LACOFD INC#2230
  3. +0:0203:32PER DUPE WB 210 JEO EXIT 41 // PED ON RS //PED PARTIALLY BLKG SLOW LANE
  4. +0:0203:321039 LACOFD INC 2230
  5. +0:0303:33PER DUPE HEAD PARTIALLY IN THE SLOW LN
  6. +0:0303:33PER DUPE WB 210 AT CITRUS OFR IN LNS
  7. +0:0803:3881-107 FIRE 97 WB 210 JEO CITRUS
  8. +0:0903:3981-107 ALL LNS STOPPED
  9. +0:1503:45C81-107 CTLA, HARD CLOSURE SHUTDOWN 3/4 LNS UNK DURATION
  10. +0:1503:45C81-107 LILA, START SIG ALERT FOR UNK DURATION
  11. +0:1603:46SIG ALERT ISSUED ON BLU
  12. +0:1703:47TMC COPIES SIGALERT - 1039 MEDIA
  13. +0:2203:52:59VEH VS PED
  14. +0:2203:52:59RP EXITED ALAMEDA - RP WILL BE AT THE SHELL GAS STATION - RP BELIEVES HE HIT A PED
  15. +0:2203:52:591039 LACOFD #80
  16. +0:2203:52:59PER RP - PED CAME FRM THE CD
  17. +0:2403:54C81-107 ASC FRM FIRE THE 2 FALK EMPLOYEES THAT WERE ON SCENE
  18. +0:2603:56C81-107 ASC IF GLENDORA PD CAN ASSIST IN SHUTTING DOWN THE GRAND ONR TO WB 210
  19. +0:2703:571039 GLENDORA PD * THEY WILL SHUT DOWN BOTH GRAND ONRAMPS TO THE WB 210
  20. +0:3004:0081-S7 HOV LANE WILL BE OPEN FOR NOW
  21. +0:4104:1181-S7 GLENDORA PD CAN OPEN THE GRAND ONRAMPS
  22. +0:4304:131039 GLENDORA PD COPIES THE CAN RELEASE THE ONRAMPS
  23. +0:4404:14C81-207 REQ A UNIT TO BRING IN A BREAK SO FLARES CAN BE SET UP
  24. +0:4504:15C81-207 HAVE UNIT HOLD LANES JWO GRAND SO ADDL VEHS DON'T ENTER FRM GRAND ONRAMPS
  25. +0:4604:16TMC COPIES LINE 56 - SIGALERT WILL BE UPDATED.
  26. +1:0904:39WHEN AVAIL, CAN UNIT CONFIRM WHICH LANES ARE OPEN. JUST HOV OR HOV/1/2 THNX TMC
  27. +1:1104:41ONLY THE HOV LANE IS OPEN
  28. +2:4306:1381-S7 CT STARTING TO PICK UP CLOSURE - 1022 SIGALERT / ZUNITS WILL ADVS WHEN CLR
  29. +2:4706:1781-Z5 HOLDING ALL LANES FOR CLOSURE TO BE PICKED UP
  30. +2:5106:21PER 81-Z5 - RDWY CLR - 1022 SIGALERT
  31. +2:5106:21PER 81-207 - RDWY CLR - CT PICKED UP CLOSURE
  32. +3:0506:351039 81-S7 W/ LINES 91-93
  33. +17:4621:161021 LACOFD FIRE STATION 85 626-963-1821 - 650 E GLADSTONE GLENDORA

Recursos para las familias

Cómo obtener el reporte del accidente como familiar directo

California limita los reportes de accidente a las partes de interés. Después de un fallecimiento, eso incluye al familiar directo y al representante del patrimonio. La oficina de la CHP que investiga puede confirmar qué comprobante de parentesco requiere.

El proceso del forense (médico legista)

El forense o médico legista del condado realiza un examen aparte y emite su propio reporte. Estos registros normalmente están disponibles para el familiar directo y suelen tardar varias semanas — más que el reporte del accidente.

Ayuda económica para las familias

La Junta de Compensación a Víctimas de California (CalVCB) puede ayudar a las familias elegibles con gastos funerarios y de entierro. Visitar el sitio oficial de CalVCB

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

Los registros de despacho indican que este incidente pudo haber involucrado una muerte. Los detalles son preliminares y no están verificados. Si usted es familiar de una persona involucrada y desea que esta página sea corregida o eliminada, comuníquese con nosotros.

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