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Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de Peck Rd

10 de agosto de 2026 · 3:16 p.m.

  • un Toyota Corolla plateado
  • Peck Rd
  • I-10
  • El Monte

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 3:16 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un Toyota Corolla plateado en la I-10 en dirección este a la altura de Peck Rd, en El Monte. Se reportó un vehículo en una salida. Las notas del despacho indican que respondió el departamento de bomberos. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un Toyota Corolla plateadoSedán compactoPlateado

Ilustraciones representativas

  • en una salida
  • respondieron los bomberos
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 3:18 p.m.Colisión reportadaComo se registróRP DOES NOT KNOW THE LOCATION OF THE OTHER VEH
  2. 3:18 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un Toyota Corolla plateado.
  3. 3:19 p.m.Información de vehículosComo se registróRP IS OO VEH // SAG
  4. 3:20 p.m.Posición de los vehículosUna persona que llamó reportó un vehículo en una entrada.
  5. 3:22 p.m.Carriles afectadosLas notas del despacho describen el carril #1 bloqueado.
  6. 3:23 p.m.Actualización del despachoComo se registró82-400 TRYING TO MOVE TO RS
  7. 3:25 p.m.Carriles afectadosComo se registróB82-400 REQ UNIT W BRK /82-620 ENRT EB 10 AT FREMONT / 3 VEH TC ADD VEH BLKG #1 / 1 VEH FACING SIDEWAYS BLKG 2/3 LNS
  8. 3:26 p.m.Actualización del despachoComo se registró82-400 ALL LNS STOPPED AT PECK
  9. 3:28 p.m.Se contactó a los bomberosComo se registróB82-400 FD 97 1 VEH TO RS / ATTEMPTING TO MOVE 2ND VEH
  10. 3:29 p.m.Actualización del despachoComo se registróB82-620 HOLDING ALL LNS
  11. 3:32 p.m.Escena despejadaComo se registróB82-400 RDWY CLR TRFC RELEASED
  12. 3:32 p.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en una entrada.
  13. 3:34 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróB82-400 COLA, PLS ROLL 2 1185
  14. 3:37 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  15. 3:37 p.m.Información de vehículosComo se registró12B 97 - RDWAY CLR - ALL VEHS TO THE RS
  16. 3:48 p.m.Escena despejadaComo se registró[FSP] has closed their incident [260810LAFSP0157]

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

31 entradas

Combinado de más de un registro de despacho de la CHP: 260810LA1650 · 260810LAFSP0157

  1. +0:0015:18RP DOES NOT KNOW THE LOCATION OF THE OTHER VEH
  2. +0:0015:18SIL TOYT COA VS UNK VEH // RP ADVS HE FLEW OFF THE PECK OFR
  3. +0:0015:18[2] RP DOES NOT KNOW THE LOCATION OF THE OTHER VEH
  4. +0:0015:18[1] SIL TOYT COA VS UNK VEH // RP ADVS HE FLEW OFF THE PECK OFR
  5. +0:0115:19RP IS OO VEH // SAG
  6. +0:0115:19[5] RP IS OO VEH // SAG [Shared]
  7. +0:0215:20RP STATES NOW HE CAME OFF THE ONR WHEN HE GOT TCD INTO *
  8. +0:0215:20[10] RP STATES NOW HE CAME OFF THE ONR WHEN HE GOT TCD INTO * [Shared]
  9. +0:0415:22[12] BLOCKING #1 LN [Shared]
  10. +0:0415:22BLOCKING #1 LN
  11. +0:0515:2382-400 TRYING TO MOVE TO RS
  12. +0:0515:2382-400 TRYING TO MOVE TO RS
  13. +0:0715:25B82-400 REQ UNIT W BRK /82-620 ENRT EB 10 AT FREMONT / 3 VEH TC ADD VEH BLKG #1 / 1 VEH FACING SIDEWAYS BLKG 2/3 LNS
  14. +0:0715:25B82-400 REQ UNIT W BRK /82-620 ENRT EB 10 AT FREMONT / 3 VEH TC ADD VEH BLKG #1 / 1 VEH FACING SIDEWAYS BLKG 2/3 LNS
  15. +0:0815:2682-400 ALL LNS STOPPED AT PECK
  16. +0:0815:2682-400 ALL LNS STOPPED AT PECK
  17. +0:1015:28B82-400 FD 97 1 VEH TO RS / ATTEMPTING TO MOVE 2ND VEH
  18. +0:1015:28B82-400 FD 97 1 VEH TO RS / ATTEMPTING TO MOVE 2ND VEH
  19. +0:1115:29B82-620 HOLDING ALL LNS
  20. +0:1115:29B82-620 HOLDING ALL LNS
  21. +0:1415:32B82-400 RDWY CLR TRFC RELEASED
  22. +0:1415:32B82-400 REQ ADD UNIT TO HOLD PECK ONR
  23. +0:1415:32B82-400 RDWY CLR TRFC RELEASED
  24. +0:1415:32B82-400 REQ ADD UNIT TO HOLD PECK ONR
  25. +0:1615:34B82-400 COLA, PLS ROLL 2 1185
  26. +0:1615:34B82-400 COLA, PLS ROLL 2 1185
  27. +0:1915:371039 Citywide Towing Inc 626-579-3400-- ETA 20 O/L W/ 2 TK'S
  28. +0:1915:371039 Citywide Towing Inc 626-579-3400-- ETA 20 O/L W/ 2 TK'S
  29. +0:1915:3712B 97 - RDWAY CLR - ALL VEHS TO THE RS
  30. +0:1915:3712B 97 - RDWAY CLR - ALL VEHS TO THE RS
  31. +0:3015:48has closed their incident [260810LAFSP0157]

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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