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Posible coincidencia

Choque y fugarecibiendo actualizaciones

Choque y fuga en Redding

9 de octubre de 2026 · 2:33 p.m.

  • un Ford rojo
  • Redding

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 2:33 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un Ford rojo en Redding. Se reportó un vehículo en el divisor central. El incidente se reportó como un choque y fuga. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia. Se solicitó una grúa.

La CHP corrigió este registro después del primer reporte. El resumen refleja la versión corregida.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un Ford rojoRojo
  • en el divisor central
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 2:34 p.m.Sin peligro en la víaComo se registróNEG 1125
  2. 2:34 p.m.Información de vehículosComo se registróOTHER VEH TOOK OFF
  3. 2:34 p.m.Actualización del despachoComo se registróRP INVLD IN TC
  4. 2:34 p.m.Información de vehículosComo se registró[3] SOLO VEH TC
  5. 2:34 p.m.Información de vehículosComo se registró[3] SMALL GRY COMPACT VEH WITH LEFT REAR DMG /THEY WERENT STOPPING
  6. 2:34 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el divisor central.
  7. 2:34 p.m.Información de vehículosComo se registró[2] ONE OF THE VEHS SMALL RED COMPACT VEH // RP CANT SEE DRIVER
  8. 2:35 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró[7] 1039 SHASCOM
  9. 2:35 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una entrada.
  10. 2:35 p.m.Actualización del despachoLas notas del despacho describen un Ford rojo.
  11. 2:36 p.m.Posición de los vehículosUna persona que llamó reportó un vehículo en el acotamiento izquierdo.
  12. 2:36 p.m.Respuesta médicaComo se registró1039 SHASCOM - POSS ASSOC TO LOG 876 - REQ 1141 SWEEP FROM SHASTA VIEW TO I5
  13. 2:36 p.m.Información de vehículosComo se registróSV- SUV TYPE VEH / GRY OR LBL
  14. 2:36 p.m.Información de vehículosComo se registró[8] 2 VEHS INVOLVED BUT NOT TOGETHER // UNK IF 20002
  15. 2:36 p.m.Corrección emitidaComo se registró[8] RP CORRECTED UNDER I5 BRIDGE
  16. 2:37 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una entrada.
  17. 2:38 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 SHASCOM FOR MEDICAL
  18. 2:38 p.m.Sin peligro en la víaComo se registró[14] [5] NEG 1125
  19. 2:38 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el acotamiento derecho.
  20. 2:38 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una salida.
  21. 2:38 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el divisor central.
  22. 2:38 p.m.Información de vehículosComo se registró[9] [7] POSS HOND FIT - POSS BOXY SMALLER VEH
  23. 2:38 p.m.Información de vehículosComo se registró[7] [5] SV - IS A RED VEH - NO FURHTER
  24. 2:39 p.m.Respuesta médicaComo se registró1039 SHASCOM - POSS ASSOC TO LOG 125 - REQ 1141 SWEEP FROM SHASTA VIEW TO I5
  25. 2:39 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró[14] [12] UNK IF 1185 NEEDED
  26. 2:39 p.m.Sin peligro en la víaComo se registró[13] [11] NEG 1125
  27. 2:40 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en una salida.
  28. 2:46 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróB37-040B 1185 TRAILBLAZER MOD FRNT END DMG
  29. 2:47 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  30. 2:48 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en el acotamiento derecho.
  31. 2:48 p.m.Sin peligro en la víaComo se registró[4] NEG 1125
  32. 2:48 p.m.Información de vehículosComo se registró[3] BACK OF VEH HAS DMG
  33. 2:48 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en una entrada.
  34. 2:49 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en una salida.
  35. 2:50 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho indican un vehículo en una entrada.
  36. 2:51 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 SHASCOM - WILL SEND EMS TO L83
  37. 2:56 p.m.Actualización del despachoComo se registróSecondary Location for A37-054: TRANS FRM EB 44 TO NB I5,

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

37 entradas
  1. +0:0014:34NEG 1125
  2. +0:0014:34OTHER VEH TOOK OFF
  3. +0:0014:34RP INVLD IN TC
  4. +0:0214:36RP'S VEH ON LHS
  5. +0:0214:361039 SHASCOM - POSS ASSOC TO LOG 876 - REQ 1141 SWEEP FROM SHASTA VIEW TO I5
  6. +0:0214:36SV- SUV TYPE VEH / GRY OR LBL
  7. +0:0414:381039 SHASCOM FOR MEDICAL
  8. +0:0414:38:45SMALL GRY COMPACT VEH WITH LEFT REAR DMG /THEY WERENT STOPPING
  9. +0:0414:38:45ONE OF THE VEHS SMALL RED COMPACT VEH // RP CANT SEE DRIVER
  10. +0:0414:38:45OTHER VEH WAS DRIIVNG ONTO NB 5 ONR WITH LEFT REAR
  11. +0:0414:38:45RED FORD IS AGAINST WALL EB 44 ON LEFT SHOULDER CD UNDER I5
  12. +0:0414:38:452 VEHS INVOLVED BUT NOT TOGETHER // UNK IF 20002
  13. +0:0414:38:45SMALL GRY VEH WITH LEFT REAR DMG - WAS EXITING TO NB I5 ONR FROM WB 44 // UNK IF THEY WERE GOING TO STOP - THEY WERENT GOING FAST BUT WERENT STOPPING
  14. +0:0514:391039 SHASCOM - POSS ASSOC TO LOG 125 - REQ 1141 SWEEP FROM SHASTA VIEW TO I5
  15. +0:0514:39:41SOLO VEH TC
  16. +0:0514:39:41VEH TC IN THE CD
  17. +0:0514:39:411039 SHASCOM
  18. +0:0514:39:41RP CORRECTED UNDER I5 BRIDGE
  19. +0:0514:39:41[Appended, 14:39:14] [5] NEG 1125
  20. +0:0514:39:41[Appended, 14:39:14] [4] VEH ON RHS HAD HAZARDS ON
  21. +0:0514:39:41[Appended, 14:39:14] [3] -- ADDTL VEH PARKED ON THE OFR ON THE RHS - UNK IF INVLD - UNK DESC
  22. +0:0514:39:41[Appended, 14:39:14] [2] RED VEH WITH TC DMG ON THE FNRT IN THE CD
  23. +0:1114:45:31[Appended, 14:43:01] [7] POSS HOND FIT - POSS BOXY SMALLER VEH
  24. +0:1114:45:31[Appended, 14:43:01] [5] SV - IS A RED VEH - NO FURHTER
  25. +0:1114:45:31[Appended, 14:43:01] [12] UNK IF 1185 NEEDED
  26. +0:1114:45:31[Appended, 14:43:01] [11] NEG 1125
  27. +0:1114:45:31[Appended, 14:43:01] [14] INVLVD IS SHOWING ON THE EB 44 HILLTOP OFR
  28. +0:1214:46B37-040B 1185 TRAILBLAZER MOD FRNT END DMG
  29. +0:1314:471039 ALL CAR TOW 530-515-3152
  30. +0:1514:49UNK WHICH OFR SHE IS ON
  31. +0:1514:49:27ON THE RHS
  32. +0:1514:49:27NEG 1125
  33. +0:1514:49:27BACK OF VEH HAS DMG
  34. +0:1514:49:27OTHER VEH INVLD OIS ON THE ONR TO I5 NORTH
  35. +0:1614:50WAS EB 44 ON THE NB 5 ONR
  36. +0:1714:511039 SHASCOM - WILL SEND EMS TO L83
  37. +0:2214:56Secondary Location for A37-054: TRANS FRM EB 44 TO NB I5,

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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