Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de el conector de SR-12 US-101 S

  • el conector de SR-12 US-101 S
  • US-101
  • Santa Rosa

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

Podemos ayudarle a obtener el reporte oficial de la CHP del incidente 260813GG0032

¿Usted o un familiar resultaron lesionados?

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Sin costo. Los reportes suelen estar disponibles de 7 a 14 días después del accidente.

Llamar (213) 314-3031 ME Lawyers, APLC · atendemos las 24 horas. Preguntar no cuesta nada.

No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 12:28 a. m., se reportó una colisión de tránsito en la US-101 en dirección sur a la altura de Sr12 Us101 S Con, en Santa Rosa. Se reportó un vehículo en una entrada. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro
  • en una entrada
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 12:28 a.m.Colisión reportadaComo se registróSOLO VEH TC
  2. 12:29 a.m.Actualización del despachoComo se registróBLCKG RDWY
  3. 12:29 a.m.Información de vehículosComo se registróGRN UNK VEH
  4. 12:30 a.m.Información de vehículosComo se registróVEH BLCKG MIDDLE LNS
  5. 12:30 a.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo en el acotamiento derecho.
  6. 12:31 a.m.Respuesta médicaComo se registró1039 1141
  7. 12:38 a.m.Carriles afectadosComo se registróPER SONSO VEH BLKG MIDDLE LN
  8. 12:40 a.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en una entrada.
  9. 12:41 a.m.Respuesta médicaComo se registró17-30 1141 1097
  10. 12:45 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 SON SO WAR / CLR
  11. 12:47 a.m.Se solicitó una grúaComo se registró17-40 1185R NISS VSA MAJ FRT END
  12. 12:48 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 YARBROUGH / 707-584-5000
  13. 12:49 a.m.Actualización del despachoComo se registróC17-040 FOR CALTRANS - BO METERING LIGHTS - DETACHED FRM POLE
  14. 12:49 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 DOT CC LINE 28
  15. 2:38 a.m.Actualización del despachoComo se registró17-40 UNK IF LN 28 - NEEDS CALLOUT OR JUST BE ASSESSED BY DOT
  16. 2:39 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 DOTCC

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

16 entradas
  1. +0:0000:28SOLO VEH TC
  2. +0:0100:29BLCKG RDWY
  3. +0:0100:29GRN UNK VEH
  4. +0:0200:30VEH BLCKG MIDDLE LNS
  5. +0:0200:30VEH TC'D INTO RHS GUARD RAIL
  6. +0:0300:311039 1141
  7. +0:1000:38PER SONSO VEH BLKG MIDDLE LN
  8. +0:1200:4017-30 97 TC IS -- 3RD ONR TO SB 101
  9. +0:1300:4117-30 1141 1097
  10. +0:1700:451039 SON SO WAR / CLR
  11. +0:1900:4717-40 1185R NISS VSA MAJ FRT END
  12. +0:2000:481039 YARBROUGH / 707-584-5000
  13. +0:2100:49C17-040 FOR CALTRANS - BO METERING LIGHTS - DETACHED FRM POLE
  14. +0:2100:491039 DOT CC LINE 28
  15. +2:1002:3817-40 UNK IF LN 28 - NEEDS CALLOUT OR JUST BE ASSESSED BY DOT
  16. +2:1102:391039 DOTCC

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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