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Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos en Red Bluff

10 de agosto de 2026 · 11:00 a.m.

  • White FRHT Cascadia
  • Black BRAZ DUMP
  • Red Bluff

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

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Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 11:00 a. m., la información del despacho describió una colisión en la que participaron 2 vehículos en Red Bluff. Se reportó que un vehículo volcó. Se reportó la participación de un tráiler. Se reportó un vehículo en el acotamiento derecho. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia. Se solicitó una grúa.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos incluidos en los datos policiales

White FRHT Cascadia2014 · Camión de cajaBlanco
Black BRAZ DUMP2023Negro

Ilustraciones representativas

  • en el acotamiento derecho
  • volcadura reportada
  • tráiler involucrado

Qué pasó, paso a paso

  1. 11:00 a.m.Colisión reportadaComo se registróVEH O/TURNED
  2. 11:01 a.m.Actualización del despachoComo se registróTRASH METAL IN THE RDWY
  3. 11:01 a.m.Actualización del despachoLas notas del despacho describen un tráiler.
  4. 11:02 a.m.Peligro en la vía reportadoComo se registróRDWY 1125 BOTH SIDES
  5. 11:03 a.m.Actualización del despachoUna persona que llamó reportó un tráiler.
  6. 11:05 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 TEH CF
  7. 11:23 a.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un tráiler.
  8. 11:26 a.m.Se solicitó una grúaComo se registró36-815 ADV 1185 WE WILL TRY TO SEND THEM PICS WHEN 97
  9. 11:26 a.m.Se solicitó una grúaComo se registró808 REQ HD 1185
  10. 11:30 a.m.Actualización del despachoComo se registróA36-815 TRACTOR W/ A LARGE DUMP TRL FULL OF WOOD / WOOD HAS SPILLED ON RDWY / CO RDS MIGHT NEED SOMETHING TO PICK UP WOOD
  11. 11:31 a.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 TEH CO RDS LINE 32/33
  12. 11:34 a.m.Actualización del despachoComo se registróA36-808 MINOR INJURY / UNITS CAN REDUCE // S5
  13. 11:34 a.m.2 entradas de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  14. 11:46 a.m.Se solicitó una grúaComo se registróA36-815 WE DO NOT HAVE CELL SERVICE / CANNOT SEND 1185 PICS / VEH ON ITS SIDE, DOWNHILL / THATS THE ONLY INFO FOR NOW
  15. 11:55 a.m.Se solicitó una grúaUna unidad en el lugar reportó un remolque.
  16. 11:56 a.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  17. 11:56 a.m.Actualización del despachoComo se registróLandT REQ TO CONFIRM IF ITS AN OPEN TRAILER OR ENCLOSED
  18. 12:18 p.m.Actualización del despachoComo se registróATC CO RDS / VM ONLY / POSS ON LUNCH BREAK
  19. 12:26 p.m.Posición de los vehículosUna unidad en el lugar reportó un vehículo en el acotamiento derecho.
  20. 12:35 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  21. 12:55 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróA36-808 1185 97
  22. 1:28 p.m.Unidades en caminoComo se registró1039 LandT / WILL BE ENRT
  23. 4:51 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  24. 4:56 p.m.Incidente reclasificadoLa CHP actualizó la clasificación del incidente.
  25. 5:16 p.m.Actualización del despachoComo se registróCDF IS INQ IF THE RDWY IS BACK OPEN
  26. 5:17 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 CDF
  27. 5:17 p.m.Actualización del despachoComo se registró36-810 NEG RDWY OPEN CAN BYPASS ON WILDACAT
  28. 5:58 p.m.Actualización del despachoComo se registróB36-810 RDWY OPEN 98

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

29 entradas
  1. +0:0011:00VEH O/TURNED
  2. +0:0111:01TRASH METAL IN THE RDWY
  3. +0:0111:01SEMI TRK O/TURNED - TRACTOR AND TRL SIDEWAYS
  4. +0:0211:02RDWY 1125 BOTH SIDES
  5. +0:0311:03RP ADVS THE SEMI TRK DRIVER TRIED TO SWERVE TO AVOID A BEAR
  6. +0:0511:051039 TEH CF
  7. +0:2311:23TEH CF LL - ADVS ENGINE ADVS BOTH LANES 1125 SEMI TRK SIDEWAYS - NEG EXTENT OF INJ'S
  8. +0:2611:2636-815 ADV 1185 WE WILL TRY TO SEND THEM PICS WHEN 97
  9. +0:2611:26808 REQ HD 1185
  10. +0:3011:30A36-815 TRACTOR W/ A LARGE DUMP TRL FULL OF WOOD / WOOD HAS SPILLED ON RDWY / CO RDS MIGHT NEED SOMETHING TO PICK UP WOOD
  11. +0:3111:311039 TEH CO RDS LINE 32/33
  12. +0:3411:34A36-808 MINOR INJURY / UNITS CAN REDUCE // S5
  13. +0:3411:341039 TEH CO RDS - CREW ENRT ETA OF 10 MINS - OTHER CREW FROM PLUME CREEK
  14. +0:3811:381039 LT TOWING # 530-934-7300/ ENRT WITH HEAVY DUTY TOW
  15. +0:4611:46A36-815 WE DO NOT HAVE CELL SERVICE / CANNOT SEND 1185 PICS / VEH ON ITS SIDE, DOWNHILL / THATS THE ONLY INFO FOR NOW
  16. +0:5511:5536-S5 ADV TOW - 3 AXLE DAYCAB TRACTOR W/ 2 AXLE 48FT TRLR
  17. +0:5611:561039 LandT TOWING
  18. +0:5611:56LandT REQ TO CONFIRM IF ITS AN OPEN TRAILER OR ENCLOSED
  19. +1:1812:18ATC CO RDS / VM ONLY / POSS ON LUNCH BREAK
  20. +1:2612:26A36-808 RECONTACT OWNER OF THE CO TO ADVS THEM THAT CO RDS IS GOING TO PUSH ALL THE METAL OO THE RDWY ONTO THE RHS SO IT IS NO LONGER 1125 - OWNER RESP TO FIGURE OUT CLEAN UP
  21. +1:3512:351039 COMPANY // CPZ 1020, AND LAT/LONG PROVIDED BY GOOGLE // WILL SEE ABT GETTING SOMEONE WHERE TOMORROW TO GET THE METAL
  22. +1:5512:55A36-808 1185 97
  23. +2:2813:281039 LandT / WILL BE ENRT
  24. +5:5116:5136-S5 REQ AN ETA OF WHEN THE UNITS THINK THEY'LL BE CLR
  25. +5:5616:56Problem changed from 1179-Trfc Collision-1141 Enrt to 1181-Trfc Collision-Minor Inj by CHP
  26. +6:1617:16CDF IS INQ IF THE RDWY IS BACK OPEN
  27. +6:1717:171039 CDF
  28. +6:1717:1736-810 NEG RDWY OPEN CAN BYPASS ON WILDACAT
  29. +6:5817:58B36-810 RDWY OPEN 98

Datos del reporte oficial

Sistema de Reportes de Choques de California (CCRS), Patrulla de Caminos de California

CCRS es un archivo de reportes presentados que se completa con el tiempo, no una fuente de despacho en vivo. Esta sección aparece cuando se presenta o se modifica un reporte.

Número de reporte
9130-2026-00338
Versión del reporte
1
Última modificación
19 de agosto de 2026, 10:05 a.m.
Tipo de choque
volcadura · Ver choques de este tipo
Resultados registrados
1 persona lesionada · 0 personas fallecidas
Ubicación registrada
MANTON RD / WILDCAT RD

El reporte identifica este choque como uno en el que se retiró un vehículo en grúa.

Vehículos incluidos en los datos policiales

FRHT Cascadia2014 · Camión de cajaBlanco
BRAZ DUMP2023Negro

Ilustraciones representativas

Cómo se desplazaban los vehículos

  • Vehículo 1: avanzaba en línea recta · límite indicado de 55 mph
  • Vehículo 1: avanzaba en línea recta · límite indicado de 55 mph

Condiciones registradas en el reporte

Clima
despejado
Iluminación
luz diurna
Condición de la vía
sin condiciones viales inusuales
Superficie de la vía
seca
Control de tránsito
sin controles de tránsito

Factor del Código Vehicular registrado

El reporte registra el Código Vehicular VC 22350 como factor principal del choque, pero no indica que se haya emitido una citación.

Consultar la guía del Código Vehicular

El registro de una citación no establece responsabilidad, negligencia ni una condena.

Historial de choques en esta intersección

Historial de reportes de choques presentados

Se registraron 10 reportes de choques de CCRS en este lugar entre enero de 2019 y septiembre de 2025, incluidos 2 choques con lesiones registradas.

Ver el historial de la intersección

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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