Posible coincidencia

Choque con heridos

Choque con posibles heridos cerca de la salida de SR-113 N

  • la salida de SR-113 N
  • I-5
  • Woodland

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

Podemos ayudarle a obtener el reporte oficial de la CHP del incidente 260813SA1074

¿Usted o un familiar resultaron lesionados?

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Sin costo. Los reportes suelen estar disponibles de 7 a 14 días después del accidente.

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No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 6:59 p. m., se reportó una colisión de tránsito en la I-5 en dirección norte a la altura de Sr113 N Ofr, en Woodland. Se reportó que un vehículo cayó por un terraplén. Las notas del despacho indican que respondió una ambulancia. Se solicitó una grúa.

La CHP corrigió este registro después del primer reporte. El resumen refleja la versión corregida.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro
  • cayó por un terraplén
  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 7:00 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen un vehículo fuera de la carretera.
  2. 7:00 p.m.Información de vehículosComo se registróTAN OR GRY SD VS LIGHT POLE
  3. 7:01 p.m.Posición de los vehículosLas notas del despacho describen que un vehículo cayó por un terraplén.
  4. 7:01 p.m.Información de vehículosComo se registró[1] GRY SD VS LIGHT POLE
  5. 7:06 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróB47-034 NB 5 TO EB 5 MAIN OFR 1185 APPEARS 1181
  6. 7:07 p.m.Actualización del despachoComo se registróB47-034 ADV CT - LIGHT POLE DOWN
  7. 7:08 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróTASK CO FOR 1185
  8. 7:08 p.m.Actualización del despachoComo se registró34 - POLE ON GROUND / CAN'T TELL NUMBER
  9. 7:08 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  10. 7:08 p.m.Corrección emitidaLas notas del despacho indican un vehículo en una salida.
  11. 7:09 p.m.Incidente reclasificadoLa CHP actualizó la clasificación del incidente.
  12. 7:10 p.m.Actualización del despachoComo se registró34 ROLL NEXT
  13. 7:10 p.m.Actualización del despachoComo se registróB47-034 POLE # B454 POSS
  14. 7:10 p.m.Se solicitó una grúaComo se registróCO 1039 1185

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

14 entradas
  1. +0:0019:00VEH WENT OFF THE RDWY
  2. +0:0019:00TAN OR GRY SD VS LIGHT POLE
  3. +0:0219:02:56VEH DOWN EMBANKMENT
  4. +0:0219:02:56GRY SD VS LIGHT POLE
  5. +0:0619:06B47-034 NB 5 TO EB 5 MAIN OFR 1185 APPEARS 1181
  6. +0:0719:07B47-034 ADV CT - LIGHT POLE DOWN
  7. +0:0819:08TASK CO FOR 1185
  8. +0:0819:0834 - POLE ON GROUND / CAN'T TELL NUMBER
  9. +0:0819:08TMC COPIES // IS THERE A POLE #?
  10. +0:0819:08CORR LINE 21 - NB 5 TO EAST MAIN ST OFR
  11. +0:0919:09Problem changed from 1179-Trfc Collision-1141 Enrt to 1181-Trfc Collision-Minor Inj
  12. +0:1019:1034 ROLL NEXT
  13. +0:1019:10B47-034 POLE # B454 POSS
  14. +0:1019:10CO 1039 1185

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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