Posible coincidencia

Choque y fuga

Choque y fuga cerca de la salida de Blossom Hill Rd

  • un sedán BMW gris
  • la salida de Blossom Hill Rd
  • SR-85
  • San Jose

Verificación visual del lugar

Lugar reportado del choque

Use la forma de la vía y los puntos de referencia cercanos para verificar este registro.

Las imágenes de calle y de lugares se muestran como contexto y pueden haberse capturado antes o después de este incidente.

¿Estuvo usted en este accidente?

Podemos ayudarle a obtener el reporte oficial de la CHP del incidente 261001GG2741

¿Usted o un familiar resultaron lesionados?

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Sin costo. Los reportes suelen estar disponibles de 7 a 14 días después del accidente.

Llamar (213) 314-3031 ME Lawyers, APLC · atendemos las 24 horas. Preguntar no cuesta nada.

No es el mío — buscar otro choque

Lo que reportó la fuente

Aproximadamente a las 9:21 p. m., la información del despacho describió una colisión en la que participó un sedán BMW gris en la SR-85 en dirección sur a la altura de Blossom Hill Rd Ofr, en San Jose. El incidente se reportó como un choque y fuga. Se solicitó una grúa. Las notas del despacho indican que la colisión bloqueó al menos un carril.

Redactado a partir del registro de despacho de la CHP que aparece abajo. Las notas de despacho reflejan lo que se reportó en ese momento y pueden estar incompletas o corregirse después.

Ver todos los detalles de la fuenteCronología, registro de despacho y datos del registro

Detalles de los vehículos

Vehículos reportados

un sedán BMW grisSedán medianoGris

Ilustraciones representativas

  • se solicitó grúa

Qué pasó, paso a paso

  1. 9:22 p.m.Carriles afectadosComo se registróBLKG LN 1 IN CONSTRUCTION ZONE
  2. 9:22 p.m.Información de vehículosLas notas del despacho describen un sedán BMW gris.
  3. 9:42 p.m.Información de vehículosComo se registróS3 INQ IF CALTRANS VEH WAS OCCUPIED AND IF ANY INJURED
  4. 9:42 p.m.Información de vehículosComo se registró24-P30 PER CALTRANS - THE DRIVER TOOK OFF IN ANOTHER VEH
  5. 9:43 p.m.Se solicitó una grúaComo se registró24-P30 1185 FOR BMW W/ MAJ FRONT DMG #1 LANE LINE 3
  6. 9:43 p.m.Información de vehículosComo se registró24-P30 1182, YES CALTRANS VEH WAS OCCUPIED / BC S3 COPIES
  7. 9:44 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  8. 10:28 p.m.Se contactó a otra agenciaComo se registró1039 SJPD LAST CONTACT 2012 FOR SVR / NEG OFCR SAFETY NOTES
  9. 11:11 p.m.1 entrada de rutina del despacho (unidades, rotación de grúas, confirmaciones)
  10. 1:39 a.m.Información de vehículosComo se registró24-P30 2 VEH 20002
  11. 1:39 a.m.Incidente reclasificadoLa CHP actualizó la clasificación del incidente.

Aquí aparece cada entrada del registro de despacho que se muestra abajo.

Registro de despacho

11 entradas
  1. +0:0021:22BLKG LN 1 IN CONSTRUCTION ZONE
  2. +0:0021:22GRY BMW SD VS CALTRANS CRASH TK
  3. +0:2021:42S3 INQ IF CALTRANS VEH WAS OCCUPIED AND IF ANY INJURED
  4. +0:2021:4224-P30 PER CALTRANS - THE DRIVER TOOK OFF IN ANOTHER VEH
  5. +0:2121:4324-P30 1185 FOR BMW W/ MAJ FRONT DMG #1 LANE LINE 3
  6. +0:2121:4324-P30 1182, YES CALTRANS VEH WAS OCCUPIED / BC S3 COPIES
  7. +0:2221:441039 SBAY TOW 408-354-4838 * ENRT ON EXP
  8. +1:0622:281039 SJPD LAST CONTACT 2012 FOR SVR / NEG OFCR SAFETY NOTES
  9. +1:4923:111039 BT / WILL CB W/ ETA
  10. +4:1701:3924-P30 2 VEH 20002
  11. +4:1701:39Problem changed from 1183-Trfc Collision-Unkn Inj to 20002-Hit and Run No Injuries by CHP

Acerca de esta información.

Esta página se genera automáticamente a partir de datos públicos del sistema de despacho (CAD) de la Patrulla de Caminos de California (CHP). La información de despacho es preliminar y no está verificada. Puede contener errores y puede cambiar conforme se desarrolla el incidente. Esta página no es un reporte oficial de accidente, y este sitio web no contiene reportes oficiales. Los datos de despacho no identifican a ninguna persona involucrada en este incidente, y ninguna persona es identificada en esta página. Para solicitar el reporte oficial del accidente, siga las instrucciones de la agencia correspondiente más abajo.

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